Mga Bahagi ng Car Chassis Suspension Parts Control Arm Bracket Mga gumawa

Ang mga accessory sa Pinto at bintana ay may kasamang hardware control ng pinto, mataas na pagganap na hardware ng sambahayan, hardware ng kahoy na interior door (plastik, aluminyo na haluang metal), hardware ng window, mga espesyal na uri ng hardware ng window, sealing strip para sa pagbuo ng mga pintuan at bintana, tuktok ng pag-sealing para sa pagbuo ng mga pintuan at bintana , sealant para sa pagbuo ng mga pintuan at bintana, bentilador. Dahil ang pagtaas ng pangangailangan sa merkado, ang mga kinakailangang panteknikal, kabilang ang katalinuhan at kaginhawaan, ay nagiging mas mataas, at ang mga aplikasyon ay lumalawak. Ang mga accessory sa Pinto at bintana ay nangangailangan ng mga de-kalidad na kinakailangan para sa mga materyales, ibabaw at sukat. Talaga, ang hitsura ng mga bahagi ng hardware ay kailangang zero defect. Para sa kadahilanang ito, ang isang pamantayan na proseso ng pagmamanupaktura upang matiyak na kinakailangan ang kalidad. Nakatuon kami sa pagpili ng mga hilaw na materyales, kinakailangan ng amag (disenyo, pagpili ng materyal, kalinisan sa ibabaw, kawastuhan ng dimensional, buhay ng serbisyo), ang katumpakan ng kawastuhan ng produksyon, kahusayan sa produksyon, proteksiyon na pag-ikot, pagproseso ng post, paggamot sa ibabaw, mga pamamaraan sa pag-packaging, atbp. .

Intsik na kawikaan: ang isang manggagawa ay dapat munang patalasin ang kanyang mga tool kung nais niyang gawin nang maayos ang kanyang trabaho. Sa mabilis na pag-unlad ng teknolohiya ng aparato ng medikal, ang pangangailangan para sa mga bahagi ng panlimbag ng katumpakan ng medikal na aparato ay tumataas. Sa parehong oras, ang mga teknikal na kinakailangan ay nakakakuha ng mas mataas, at ang mga aplikasyon ay nagiging mas malawak. Ang Mga Kagamitan sa Medikal na Device ay nangangailangan ng mataas na kalidad na mga kinakailangan para sa mga materyales, ibabaw at sukat. Talaga, ang paglalagay ng mga bahagi ng panlililak ay kailangang zero na mga depekto. Para sa kadahilanang ito, isang pamantayan na proseso ng pagmamanupaktura upang matiyak na kinakailangan ang kalidad. Nakatuon kami sa pagpili ng mga hilaw na materyales, kinakailangan ng amag (disenyo, pagpili ng materyal, kalinisan sa ibabaw, kawastuhan ng dimensional, buhay ng serbisyo), katumpakan ng katumpakan ng kagamitan sa panlililak, kahusayan sa produksyon, proteksiyon na pag-ikot, pagproseso ng post, paggamot sa ibabaw, mga pamamaraan sa pag-iimpake, atbp. .

Ang METALLECA® Mechanical Equipment Exhaust Pipe na gawa sa China ay pangunahing ginagamit sa makinarya ng agrikultura, sasakyan, at makinarya sa konstruksiyon. Kailangan nilang magkaroon ng mahusay na pagwawaldas ng init at mga katangian ng sealing para sa pag-andar ng nakakapagod na gas, paglilinis ng maubos na gas, pagbabawas ng ingay.
Ang mga materyales ng Mechanical Equipment Exhaust Pipes ay hindi na limitado sa bakal at pig iron sa merkado. Ang manipis at magaan na hindi kinakalawang na asero at titanium alloy ay unti-unting pinalitan ang mga pervious na materyales. Ang aming kumpanya ay nagbibigay ng materyal ng aluminyo haluang metal sa kasalukuyang.

Ang Proseso ng Forging ay isa sa dalawang bahagi ng forging (forging at stamping), kung saan ang forging machine ay ginagamit upang pindutin ang metal billet upang makagawa ng plastic deformation at Electric Power Fittings upang makakuha ng forging na may ilang mga mekanikal na katangian, hugis at sukat.
Ayon sa paraan ng paggalaw ng blangko, maaaring hatiin ang forging sa libreng forging, upsetting, extrusion, die forging, closed die forging, closed heading forging.1.Free forging. Gamitin ang impact force o pressure para ma-deform ang metal sa pagitan ng upper at lower iron (anvil block) para makuha ang mga kinakailangang forging, pangunahin ang manual forging at mechanical forging ng dalawang uri.
2.Die forging. Ang die forging ay nahahati sa open die forging at closed die forging. Ang blangko ng metal ay nakuha sa pamamagitan ng compression deformation sa forging die bore ng isang tiyak na hugis, na maaaring nahahati sa cold heading, roll forging, radial forging at extrusion, atbp.
3, closed die forging at closed heading forging dahil walang lumilipad na gilid, ang rate ng paggamit ng mga materyales ay mataas. Posibleng tapusin ang mga kumplikadong forging sa isa o ilang mga proseso. Dahil walang lumilipad na gilid, ang mga forging ay may mas kaunting lakas na lugar at mas kaunting pagkarga ang kinakailangan. Gayunpaman, dapat tandaan na ang blangko ay hindi maaaring ganap na paghigpitan, kaya kinakailangan na mahigpit na kontrolin ang dami ng blangko, kontrolin ang kamag-anak na posisyon ng forging die at sukatin ang forging die, at subukang bawasan ang pagsusuot ng pagpapanday ng mamatay.

Ang epekto ng Car Chassis Suspension Aluminium Swing Arm Bracket ay upang maiwasan ang pag-ikot ng tungkod kapag ang pahalang na taas ng kaliwa at kanang gulong ay magkakaiba. Ang balanse na bar ay lumilikha ng paglaban ng roll na pumipigil sa pag-ikot ng katawan ng kotse. Sa madaling salita, ang balanse na bar ay hindi gumana kapag ang suspensyon ng kaliwa at kanan ay nagsi-sync pataas at pababa. Gumagana lamang ang balanse na bar kung ang kaliwa at kanang suspensyon ay sanhi ng hindi maayos na paggalaw dahil sa pag-undulate o pag-on ng mga baluktot sa ibabaw ng kalsada. ay mabilis na binuo sa mga nagdaang taon. Lalo na sa pagtaas ng mga bagong sasakyan na enerhiya at mga tatak ng domestic, ang pangangailangan para sa mga piyesa ng sasakyan ay lumalaki sa merkado. Bilang karagdagan, ang kalidad, presyo at serbisyo ng auto market ay haharap sa malalaking hamon.

Ang connecting rod bushing at Rubber bushing o rubber bearing bilang shock absorber ay malawakang ginagamit sa automotive chassis, pangunahin na puro sa engine, transmission, drive shaft at frame o body connection, pati na rin sa suspension system. Ang pangunahing pag-andar ay upang mapahina ang vibration na ipinadala sa katawan ng engine, drivetrain at ibabaw ng kalsada, na maaaring lubos na mapabuti ang pagganap ng NVH ng sasakyan. Samakatuwid, ang pag-aaral ng mga mekanikal na katangian at nakakapagod na mga katangian ng mga bahagi ng goma ay may napakahalagang kahalagahan, ang produksyon ng bushing at pananaliksik at pag-unlad ay naipon ng maraming taon ng karanasan, mula sa proseso, proseso, kontrol sa kalidad at hilaw na materyales at iba pang aspeto ng pagbuo ng isang tiyak na pamantayan at pamamahala!
Meron kami:
Disenyo ng pagbabalangkas ng materyal na goma
CAE finite element analysisv
Kakayahan sa pagproseso ng signal ng spectrum
Kakayahang disenyo ng amag
Structural forward na kakayahan sa pag-unlad
Pangkalahatang teknolohiya ng sealing