Maging napaka-metikuloso sa gawaing pagpapanatili, suriin kung ang mga bahagi ng motor ay makinis, walang mga marka ng paso, kalawang at mantsa ng langis, atbp.
Ang partikular na atensyon ay dapat bayaran sa pagkakabukod ng motor upang matiyak na ang pagkakabukod ay maayos na nakatali sa labas, mahusay na selyadong, at maaaring itali ng resin-impregnated lay-glass filament.
Ang
mga gamit sa motorat mga bearings, pati na rin ang koordinasyon sa pagitan ng iba't ibang mga singsing, ay dapat na matatag, at ang tansong singsing at manggas na tanso ay dapat na kumatok sa mga lugar kung saan walang abnormal na ingay.
Ang pagtuklas ng mga accessory ng motor ay kadalasang kinabibilangan ng mga sumusunod na puntos:
1. Ang insulation sleeve ng mga motor accessory ay walang mga bitak at maluwag, at ang mga lead wire ay mahigpit na nakakonekta.
2. Sa 75°C, ang insulation resistance ay hindi dapat mas mababa sa 0.5 megohm.
3. Inspeksyon ng hitsura: Suriin kung ang hitsura ng
mga gamit sa motoray kumpleto at kung mayroong anumang halatang pinsala o pagpapapangit. Maaaring kabilang dito ang pagsuri na ang mga bahagi tulad ng mga housing, mga takip sa dulo, mga bearing housing, atbp. ay maayos at walang mga bitak o gasgas.
4. Functional test: Sa wakas, kailangan ang functional test, iyon ay, para i-install ang mga accessory ng motor sa motor, at magsagawa ng aktwal na operation test para masuri kung normal itong gumagana at nakakatugon sa mga kinakailangan sa performance.
Ang nasa itaas ay ang nilalaman ng inspeksyon ng pangkalahatanmga gamit sa motor, at ang mga partikular na item at pamamaraan ng inspeksyon ay maaaring mag-iba dahil sa iba't ibang uri ng mga motor at accessories. Sa aktwal na pagsubok, ang iba pang mga partikular na item sa pagsubok ay maaari ding isagawa kung kinakailangan.
